大連重工研制的裝船機為散料碼頭的搬運設備，適用于煤炭、礦石、糧食等物料的裝船作業。適應船型為5000DWT至400000DWT，生產率從1000t/h至12700t/h。大連重工生產的裝船機具有技術先進、功能齊全、性能可靠、安全性高、維護方便、可利用率高等優點。
大連重工研制的抓斗卸船機適用于散貨碼頭的卸船作業，是用來卸載礦石、煤炭等原料的散狀物料機械。適應船型從3000噸級至40萬噸級散貨船，生產能力從500t/h至3500t/h。卸船機技術先進，性能完備，使用可靠，自重輕，穩定性好，卸船效率高，使用壽命長，維護方便。
公司為寶鋼股份制造的國內首臺2500噸/小時 雙向連續卸船機 
公司出口馬來西亞的3500噸每小時橋式抓斗卸船機 
公司出口日本3000噸每小時自行式抓斗卸船機 
公司出口印度的JSW3250噸每小時卸船機 
公司為寶鋼二期研制的50t×30m自行式1800噸每小時抓斗卸船機 
公司為寶鋼研制的2500噸每小時四卷筒牽引式抓斗卸船機 
公司為寶鋼研制的3600噸每小時連續卸船機 
公司為寶鋼原料碼頭研制的四卷筒牽引式1800噸每小時抓斗卸船機 
公司為曹妃甸礦石碼頭三期研制的3000噸每小時橋式抓斗卸船機 
公司為常熟電廠研制的四卷筒牽引式1500噸每小時抓斗卸船機 
公司為東莞海昌研制的1250噸每小時卸船機 
公司為福州港研制的1250噸每小時抓斗式卸船機 
公司為上海吳涇電廠研制的16t×16m500噸每小時抓斗卸船機 
公司為揚州電廠研制的36t×22m四卷筒牽引式1400噸每小時抓斗卸船機 
公司為湛江港研制的2250噸每小時主副小車牽引式抓斗卸船機 大連重工研制的岸邊集裝箱起重機(簡稱岸橋)遵循《起重機設計規范》和國際通用設計、制造標準和規范FEM、DIN、IEC、AWS等。岸邊集裝箱起重機主要由電氣控制系統、鋼結構、機器房、主起升機構、小車運行機構、大車運行機構、臂架俯仰機構、小車總成、維修起重機、傾轉機構、掛艙保護裝置以及其他必需的安全和輔助裝置組成。主起升機構、小車運行機構、臂架俯仰機構、大車運行機構均采用交流變頻調速先進技術，配有先進的各種規格單雙箱液壓吊具、機械或電子防擺功能。目前產品規格有30t、35t、40t、45t、50t、61t、65t、80t等。
板坯起重機是用于鋼廠碼頭和船廠碼頭裝卸鋼板和成品型鋼的專業起重設備。大連重工研制的岸邊板坯起重機遵循《起重機設計規范》和國際通用的設計、制造標準和規范FEM、DIN、IEC、AWS等。岸邊板坯起重機主要由各種吊具、鋼結構、起升機構、臂架俯仰機構、小車、大車、機房、等組成。主起升機構、小車運行機構、臂架俯仰機構、大車運行機構均采用交流變頻調速先進技術，供電采用電纜卷筒。起重機設有各種機械和電氣安全保護裝置以確保工作狀態下的安全可靠，和非工作的整機穩定。
大連重工研制的輪胎式集裝箱門式起重機（RTG）適用于國際標準集裝箱的搬運及裝卸，該機性能先進，機動性好，對地面不平度敏感性小。動力為柴油發電機組供電，額定起重量為40t/50t，跨度5-8排箱加一車道，起升高度為堆三過四-堆五過六，集裝箱規格適用20’、40’、45’。
